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中國首列長編組『復興號』動車組開始型式試驗
2018-03-12 11:20:27 來源:新華社  作者:高博
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  我國首列長編組『復興號』動車組開始型式試驗

  新華社石家莊3月10日電 記者從中車唐山公司獲悉,該公司研制的我國首列時速350公裡長編組『復興號』中國標准動車組已經開始型式試驗。

  資料圖:2017年6月26日,具有完全自主知識產權的中國標准動車組『復興號』動車行駛在京滬高鐵江蘇鎮江段。中新社記者陳崗攝

  這列編號為CR400BF-A-3024的動車組,由16輛車廂組成,目前正在位於北京東郊的鐵科院環形試驗線上開展試驗工作,這也是我國16輛長編組『復興號』首次亮相。

  中車唐山公司相關負責人介紹,為適應中國高速鐵路運營環境和條件,滿足更為復雜多樣、長距離、長時間、連續高速運行等需求,完善中國標准動車組平臺系列化產品。中車唐山公司在8輛編組『復興號』基礎上,研制了16輛編組CR400BF-A型『復興號』中國標准動車組,總長度超過415米。

  據介紹,列車型式試驗是委托檢驗機構對這列新車進行『考試』,檢驗該車技術條件和工況狀態是否符合運營要求。時速350公裡長編組『復興號』中國標准動車組的型式試驗分為靜態試驗、動態試驗兩個階段,主要進行車輛動力學、牽引性能、制動性能、弓網受流性能、網絡通訊和空氣動力學性能等28項整車試驗項目。只有通過型式試驗,動車組列車纔能獲得設計許可及制造許可,纔能正式投入量產並上線運營。

  中車唐山公司在我國最早研制生產時速300公裡以上高速動車組。近年來,中車唐山公司陸續推出時速350公裡CRH380BL型/CRH380B型高速動車組,350公裡CR400BF型『復興號』中國標准動車組等譜系化產品,近500組動車組成為京廣、京滬、滬昆、西成等高鐵客運專線的主力。

責任編輯:楊雪
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