社區：『搶車位大戰』打了四年

　　對於華山小區的停車亂象，華山社區的薛書記也深有感觸。薛書記告訴記者，在2012年時，華山小區曾被皇姑區列為精品小區去打造，並在2013年初對小區內的車輛實施了規范化管理，但僅實施了半年就因部分居民的舉報而被叫停。從那開始，小區內的停車就無人管理了，『搶車位大戰』一打就是四年。此前，社區曾聯系執法部門對小區內的地鎖清理了三四次，但效果並不是很明顯，鄰裡之間為此經常『劍拔弩張』。

　　『我也研究《物業法》，作為社區管理者，也琢磨著為老百姓辦些實事兒，但有些事兒是物業公司應該承擔的責任，社區沒有權力去做。而除了停車問題之外，小區的路面、路燈等問題也都很棘手。』薛書記表示，之前曾考慮過成立華山小區業主委員會，但條件不具備。

　　物業：我們只負責日常維修

　　記者與沈陽盛興物業相關負責人取得聯系，對方表示這是一個開放式小區，當時皇姑區房產局委派該物業公司進駐小區只是負責日常維修，例如上下水及電路維修，別的事兒都不管。

　　此外，該小區的物業費收繳率也很低，盡管一年的物業費纔120元/戶，但只有12%的居民繳費。

　　聲音：小區整治將被列上日程

　　當天，記者從皇姑區華山商貿區得到好消息，隨著幸福沈陽共同締造行動的開展，華山小區髒亂差的問題已引起皇姑區有關部門負責人的重視，下一步，華山商貿區將會同皇姑區房產局等部門，制定華山小區整治計劃，解決長期困擾華山小區居民們的停車難、環境髒亂差等問題。