加強汽車尾氣治理研究建立汽車檢測維護制度

　　2009年交通部對營運車輛實施油耗准入制度以來，全國營運車輛累計減少燃料消耗980餘萬噸，減少二氧化碳排放3200餘萬噸。

　　目前，交通部正在研究建立符合我國實際的汽車檢測維護制度，積極推廣應用成套先進技術，發揮汽車維修行業作為"汽車醫院"的突出作用，加強對汽車尾氣的治理。

　　圖為停放在街頭的分時租賃純電動汽車。周燕玲攝

　　鼓勵各地研究探索共享汽車的合理定位

　　北京、上海、廣州、深圳、佛山、中山……目前，共享汽車正在入駐越來越多的國內城市。相比公共汽車、地鐵等大容量公共交通，分時租賃作為個性化的小汽車出行方式，在城市道路資源佔用等方面具有負外部性，也就是說，單獨出行佔用道路資源多，能源消耗大。

　　吳春耕表示，共享汽車實質上是汽車租賃的范疇，共享汽車又稱為』分時租賃』，鼓勵各地在堅持公交優先發展戰略前提下，研究探索共享汽車在當地城市交通中的合理定位，在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學、合理出行體系的基礎上，促進共享汽車創新、有序、規范發展。

　　對於共享單車，吳春耕稱，交通部鼓勵支持互聯網+交通出行的創新方式，政府部門要加強規范和指導，企業要承擔管理責任，提昇服務水平，公眾也要文明出行，共同促進共享單車的發展。