【對話】

　　對違法出租車司機的處罰

　　跟不上社會發展

　　河南商報：以前有沒有坐出租車被拒載過，當時怎麼解決的？

　　王國順：這不是我第一次被出租車司機拒載了，以前也有過好幾次，但都沒有發生過這麼嚴重的情況。

　　河南商報：對於這次被同行毆打的事，寒心不？

　　王國順：自己的傷也不是那麼嚴重，所以對被打這個事也沒想那麼多，說到寒心，我是對整個鄭州的出租車行業的亂象感到寒心。

　　河南商報：目前鄭州出租車行業和十年前比，是更好還是更亂了？

　　王國順：行業更亂了。我乾這一行時間也不短了，光出租車都跑報廢三輛了，現在出租車司機拒載、使用小老虎等確實不像話。目前全鄭州有1萬多輛出租車，如果有一部分司機這麼做，對乘客、對鄭州的臉面都是不小的打擊。

　　河南商報：想對從事出租車行業的司機說些什麼？

　　王國順：現在市民對鄭州出租車的亂象都很有怨言，更別說外地人了。加上現在網約車這麼火，本身出租車行業生存境況就不是很好，如果出租車司機再不自愛，不遵守規定，那麼損害的只是我們自己的名譽和收入。

　　河南商報：通過這個事，你對鄭州出租車行業管理有什麼看法和建議？

　　王國順：首先是相關條例對違法出租車司機的處罰力度太輕。目前對於拒載等違法行為的處罰是罰款2000元，這已經是十幾年前的規定了，跟不上社會的發展了。舉個例子，裝『小老虎』的司機，一單就能多收入幾塊至幾十塊不等，跑幾單就能把處罰的錢抹平。其次就是管理和執法分開以後，火車站等地方直到目前仍沒能有效治理。乘客遇到拒載等問題後，向執法部門舉報，而後續的取證問題則十分困難，往往不了了之，這也間接助長了違法行為。