無人機送快遞
——讓包裹飛一會兒
派送是分揀之後的另一個關鍵環節。多家快遞公司開始在物流領域布局無人車和無人機的應用。
以順豐為例,2013年,順豐已開始測試無人機送遞包裹。據順豐年報披露,截至2017年2月,順豐控股在無人機領域申報和獲得專利數量達111項。
京東無人機已在北京、西安等多地投入運營。中新網從京東方面獲悉,截至2016年11月,京東無人機已完成超過1萬分鍾的飛行總時長、近萬公裡的飛行裡程、超過1000架次的飛行次數。

此前,京東無人車在北京亦莊送貨成功。無人車在配送站裝載貨物後,通過自主路徑規劃,將貨物送達指定位置,並通過京東APP、手機短信等方式通知用戶收貨,用戶到無人車前輸入提貨碼即可打開貨倉收取貨物。
快遞員專用手機軟件
——實時了解快遞員位置和送貨時間
如果能實時了解快遞員的位置和送貨時間,就能減少消費者的等待時間。
圓通推出了『行者』手機軟件,快遞員通過這款軟件可以完成搶單、一鍵式掃描並給客戶打電話發短信,該軟件還具有支持電子面單打印、地圖導航、簽收狀態即時查詢等功能。
中新網從圓通方面獲悉,這款軟件的地圖導航功能可以讓消費者實時了解快遞員的『行蹤』,對快遞員送貨上門的時間心中有數,無需再像以往那樣盲等快遞員。
責任編輯:楊雪
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