近期，省會交管部門推出『機動車禮讓斑馬線』這一舉措，讓市民拍手叫好。隨著『車不讓人』違法抓拍點逐漸增多，越來越多的機動車駕駛人開始注意到了行車時禮讓『斑馬線』的問題。記者昨日走上街頭，對違法抓拍點的通行狀況和市民對此的看法分別進行了采訪。

越來越多的司機開始『禮讓斑馬線』

　　『斑馬線』前多數機動車輛會減速讓行

　　8月1日11時30分許，記者來到『車不讓人』違法抓拍點之一的中山東路河北醫科大學門口。抓拍點附近沒有設置交通信號燈，但在斑馬線附近每條車道的停車線前的地面上都標有醒目的『車讓人』字樣，人行橫道的兩側均設有紅色的『駐足區』和『車讓人、人快行』等溫馨提示牌。

　　記者站在路北觀察了10分鍾，從此處東西向經過了近百輛機動車，沿斑馬線穿行的行人則有50餘名。記者看到，除一輛白色越野車在通過人行道時未減速禮讓行人外，其餘機動車都會在距人行橫道20米左右開始減速慢行，行至停車線附近時會停下，等待行人通過後纔繼續前行。

　　12時許，記者來到另一個『車不讓人』違法抓拍點——中山東路師大附中門口，由於學校正值放假期間，此處通過馬路的行人較少，但遇到有人沿斑馬線走過，絕大多數過往車輛也都會停車禮讓。

　　司機：建議在人流較多路段設過街天橋

　　『出租車司機何樹文說，她的同行中已有不少人被抓拍，可能與大家還不太習慣『新規』有關。至於如何纔能避免被抓拍處罰，何樹文認為由於抓拍路段較多，即使是工作多年的出租車司機可能也記不清楚，所以最好的辦法就是，看見斑馬線就減速讓行，形成良好的駕駛習慣。

　　對於一些斑馬線附近未設信號燈，通過行人又比較多的路段，何樹文建議，有關部門可以考慮在人流較多路段附近設立過街天橋，這對於行人和司機來說會更加方便。