無人機搭載『黑匣子』出廠便有『監護人』

　　此前，社會各界對於無人機實施注冊登記的新規有不少疑問：如果無人機擁有者不去注冊登記，相關部門不是仍然不能實時掌握其飛行時間和飛行信息嗎？業內人士也表示，應打通無人機生產廠商這一環節，纔能真正對無人機進行有效監管。

　　對於這一問題，成都翼比特的無人機飛行管理平臺也已有了解決方案——給無人機裝上飛行數據記錄儀。閆斌將飛行數據記錄儀比喻為無人機的『監護人』，『飛行數據記錄儀相當於無人機的「黑匣子」，可采集無人機的位置、高度、速度、飛行姿態等信息，並上傳管理平臺。只要無人機上天，管理平臺馬上就知道它的所有信息。』基於這一特點，四川省經濟和信息化委員會的產品鑒定中對其表述為，『研制了一套從無人機制造商到無人機應用的管理平臺』。

　　采訪中，閆斌向記者展示了飛行數據記錄儀，記錄儀的體積比鼠標略小，重量為40g，『雖然體積小、重量輕，但作用大。數據記錄儀內配備有10餘種高精度傳感器，是獲取無人機飛行狀態的利器。』

　　據相關數據顯示，2015年全球無人機銷售58.7萬架，其中民用無人機佔97%。長江證券預測，2020年無人機市場將達300億元，行業應用市場達815億元。

　　『考慮到未來這一發展趨勢，除了研發無人機管理平臺、「黑匣子」無人機主動探測和拒止等技術以外，我們還預留了空域申請接口。』閆斌希望通過這一預留接口，為飛行愛好者和從業人員提供合法飛行申請的快捷渠道，『在一個平臺上完成空域申請，簡化流程，使無人機使用者不再因為飛行申請的程序瑣碎而冒險「黑飛」，從而減少「黑飛」現象。』