北青網訊(記者 劉珜) 8月2日，北京市交通委發布稱，共享自行車的月活躍度水平不足50%，近一半車輛處在閑置狀態，並明確北京將繼續實行共享單車增量限制和減量調控政策。今年年底，北京共享單車運行車輛實時監控平臺將投入使用，用於監控共享單車過剩情況。

　　8月2日，北京市召開共享自行車管理座談會。發布會上，市交通委相關負責人介紹，2018年上半年，共享自行車日均騎行量142萬人次，全市9家共享自行車運營企業總累計騎行裡程近4億公裡。共享自行車作為綠色出行重要組成，在優化交通出行結構、滿足最後一公裡需求方面發揮了顯著作用。

　　目前，我市對共享自行車總量調控政策成效顯著，共享自行車總量已由235萬輛下降至191萬輛。但據車輛監測數據，在北京局部區域，共享自行車的月活躍度水平不足50%，近一半車輛處在閑置狀態。北京將繼續實行增量限制和減量調控政策。一是不允許任何企業以任何形式、任何理由新增投放，並督促企業收回長期不活躍和破損車輛。二是將組織對企業運營服務質量進行考核，實行企業車輛投放數量與考核結果掛鉤，基於考核結果調配各企業運營車輛數量。

　　下一步，市交通委將加快推進共享自行車監管與服務平臺建設，對車輛運行狀況實施監控，綜合利用共享自行車停放、運行等大數據，分析共享自行車用戶需求，調減重點區域過剩車輛，以平臺建設提昇管理水平。預計12月正式投入使用。