外賣小哥發生交通事故要追究企業責任

　　為了進一步降低交通事故，深圳交警在全國率先搭建外賣送餐車精細化管理平臺，落實統一著裝、人員持證管理、車輛編碼管理等『六統一』，以及不准使用超標車、不准載人、不准走機動車道等『六不准』。

　　深圳市交警局副局長馮新毅介紹，對使用超標電動自行車發生一般以上交通事故的追究企業管理責任，而對使用送餐車發生死亡交通事故的送餐員承擔同等以上責任的追究管理企業主體責任。

　　平臺還建立了騎車人違法三級處罰機制，第一次被交警處罰的，將『禁騎』一周，第二次被罰的，『禁騎』一個月，而累計達到3次的，所有平臺將統一『禁騎』該『騎士』一年。

　　馮新毅介紹，也就是說，這個人在一年內各送餐企業平臺不給他推送送餐信息，不得讓他使用送餐車。

　　美團深圳區域經理陳雄傑表示，美團會配合交警工作，處罰過3次的人員，美團將會停用此人一年。最嚴重的美團會拉黑處理，讓他們整個外賣平臺做不了了。

　　深圳交警表示，他們每月還會向社會公布各外賣送餐企業涉及交通違法總量及違法率，對於車均違法率排名前三的企業，他們甚至會約談企業在深負責人。

　　外賣送餐車精細化管理主要內容

　　●『六統一』『六不准』

　　送餐企業加強對公司外賣送餐員、員工的管理，確保做到『六個統一』『六個不准』即：『統一工作人員服裝樣式、統一工作人員持證管理、統一送餐車輛編號管理、統一佩戴騎行安全頭盔、統一平臺信用管理體系、統一購置人員和車輛保險』及『不准使用超標外賣送餐車、不准載人或實施非法拉客、不准超載、不准衝紅燈、不准走機動車道、不准逆行』。

　　●騎車人違法三級處罰機制

　　深圳交警將定期將交通違法通報至外賣送餐企業，由企業落實送餐員交通違法三級處罰機制。即：對送餐員因違法被交警查處的，第一次被交警處罰的，停止該工作人員騎行外賣送餐車一周；第二次被交警處罰的，停止該工作人員騎行外賣送餐車一個月；第三次被交警處罰的，停止該工作人員在平臺內所有公司企業騎行外賣送餐車一年。

　　●強化企業履職督導

　　深圳交警每月向社會公布各外賣送餐企業涉及交通違法總量及違法率，對於車均違法率排名前三的企業，就如何有效規范、引導員工遵守交通法律法規行為約談企業在深負責人。

　　●嚴肅事故追責

　　對外賣送餐車發生交通事故的，按相關規定追究管理企業主體責任。一是對使用超標電動自行車，發生一般以上交通事故的，追究管理企業主體責任；二是對使用送餐車發生死亡交通事故，且送餐員承擔同等以上責任的，追究管理企業主體責任。