體驗：首次不便捷

　　隨後，記者在天通西苑南公交站，看到同樣懸掛在欄杆上的十幾把共享雨傘，因前來乘坐公交車的市民幾乎均帶了傘，呆了20多分鍾也不見有人取用。但途中，有不少人出於好奇拿起傘來研究把玩。

　　倒掛的傘柄處懸掛著一個附有二維碼的小牌子，下邊是數字打亂的密碼鎖。掃描二維碼後出現下載頁面，而在下載該軟件前，需下載另一軟件，稍顯麻煩。記者打開軟件後，注冊並實名認證後，被要求支付29元押金，支付押金後又被要求最少充值9元纔能使用。再次輸入雨傘編碼後，跳出一串解鎖密碼，輸入解鎖碼後雨傘纔可正常打開。整個過程下來，已過去十來分鍾。記者前後掃碼兩把雨傘後，發現其中一把雨傘密碼無法開傘。

　　現場候車的人對共享雨傘的態度也褒貶不一。『交29元再加9元租一個雨傘，我更願意地鐵口花十來元買一把，用完也還是自己的。』一位中年女士如是說。不過另一個年輕小伙子表示，如果在天氣惡劣又沒傘的緊急情況下，共享雨傘很實用。

　　創始人：將繼續投放

　　記者聯系到該品牌共享雨傘創始人趙書平，他告訴記者，前日下午起，在昌平部分地鐵口、公交站等人流密集的地方共投放了3000把共享雨傘，從工作人員回訪的情況來看，發現使用率還不錯。他介紹，此前，公司已在20個城市投放共享雨傘，北京是第21個。『因為北方的降雨沒有南方那麼普遍，所以我們在投放數量上也會有所考量』。

　　因考慮到一般雨傘會被用戶帶回家，趙書平表示，為了不侵犯別人的隱私，因此雨傘沒有裝置定位系統。『而且要強調的是，與其他共享產品有一點不同的是，共享雨傘並非日常生活中的必需品，我們是為了給大家「應急使用」，用戶在使用後可以將它共享給別人來完成循環』。

　　據介紹，目前在昌平區投放的3000頂雨傘只是一次小試驗，此後該公司仍會根據天氣情況和使用情況在北京繼續投放共享雨傘。

　　線索：辰先生