【生吃帶魚司機回應:非炒作】

　　#生吃帶魚司機回應:非炒作#光明網發布評論文章《為走綠色通道，只能生吃帶魚？》。29日，生吃帶魚司機發文回應網友質疑，稱生吃只是為了維護自己的權力，因趕時間導致情緒激動。

　　近日，一條『魚不新鮮不讓免費過收費站，司機氣得當場吃了半條魚纔讓過』的視頻引發關注，視頻配文稱：『收費站的人就說不新鮮，一箱裡有一兩條破的和掉頭的，照相時專照破的，說破的多，不免費，氣得我吃了半條帶魚……』

　　甬臺溫高速公路溫州蕭江收費站被指疑似刁難運魚車司機。其後聲明稱，工作人員向司機了解運送詳情，司機配合度不高，因此對帶魚新鮮度產生懷疑，無法得出該車符合鮮活農產品『綠色通道』免費放行政策的依據，引發司機做出過激行為。後負責人重新查驗，發現新鮮、不新鮮帶魚夾雜，測算比例後給予免費放行。

　　優惠便民的鮮活農產品『綠色通道』，因為拿不准『鮮活』的標准，反而卡住了司機，未免有些捨本逐末。

　　此前，貨車司機載滿一車苹果過收費站時，就曾因車上的篷布被判定不是鮮活農產品，需交3570元過路費；貨主王先生拉苹果蕉過大營收費站時，因收費站工作人員堅稱苹果蕉不是香蕉，被收費1066元，都曾讓人覺得匪夷所思。

　　苹果蕉不是香蕉，掛篷布的苹果不是農產品，破肚帶魚不是鮮活帶魚……屢次發生同樣的爭議，也說明：標准模糊了，自由裁量空間就大了，在因人而異的主觀判斷下，難免會出現偏差和爭議。