【爭議焦點】

　　被告方稱『看不到躺著人』

　　檢察院偵查實驗結果為『應當看見』

　　在事故發生的第二天下午，張中華被以涉嫌過失致人死亡刑拘，他被羈押3天後取保候審。

　　待在家中的張中華消沈許久，一年不敢碰車。一直以來他都是家中的頂梁柱，在設計所裡朝九晚五的上班，還房貸，維持家中生活，他也不敢告訴家中老人和小孩發生了這樣的事情。他始終想不明白，那天只是日常上班路上的『一次意外』，他願意對自己犯下的錯承擔民事賠償，但是不至於『有罪』。根據警方出具的證明顯示，張中華主動承擔了死者停屍費用、抬屍費用及屍檢費用等。

　　2020年9月，鐵路公安交警部門對此次事故出具了《交通事故責任認定書》，認定張中華為同等責任。張中華及時聯系保險公司進行賠償，2020年12月份交強險對家屬進行了賠償，賠付金額為人民幣11萬餘元。

　　張中華稱他與趙某清及其丈夫並不認識，也在不同單位上班，『我只是誤入現場的第三者，我開了快十年車，每天從那裡經過兩次，都沒有出現過任何事故，當天陽光刺眼，轉彎的時候，現場有警車和三個人在門口遮擋視線，根本看不到那裡躺著一個人。『

　　2021年7月，鄭州鐵路運輸檢察院以過失致人死亡罪對張中華提起公訴。檢察院認為，被告人張中華駕駛其名下白色尼桑轎車進入中國鐵路局鄭州局集團有限公司鄭州工務機械段大門時，因疏忽大意，不注意了望，將因故躺臥在自動識別車牌道閘杆下、院內側約半米地上的被害人趙某清碾壓致死。

　　12月7日，該案在鄭州鐵路運輸法院開庭，趙某清家屬要求判處張中華死刑，並賠償400萬元。而檢察院當庭表示建議判處有期徒刑兩年半。張中華的辯護人、北京大成(鄭州)律師事務所律師楊星山向記者表示，庭上他一直主張張中華無罪，本案關鍵點在於，張中華是否能看到躺在道閘杆下的趙某清。

　　此前，檢察院的工作人員曾到現場做過兩次偵查實驗。行車記錄儀顯示，2021年3月19日中午，偵查人員開著張中華的車，模擬事發情況，警車和車周圍人員安排至大門周圍，趙某清臥躺位置上放置假人，當車停在待轉彎區域時，現場有工作人員表示『除非注意到下面有東西，刻意看可以看到』，車輪壓在減速帶上時『已經看不到了』。

　　但是在庭上，檢察院認為犯罪嫌疑人張中華在案發時駕車駛入時，『應當可以看到在空地上的趙某清』。參與偵查實驗的一名檢察院工作人員告訴記者，該結論是根據偵查實驗得出，對方認為張中華提供的視頻中出現的內容『不見得客觀』，『還是要根據我們提供的視頻來看偵查實驗的整個過程，現在案件已經起訴到法院，最後就看法院的裁定。』

　　律師楊星山不認可檢察院的觀點，首先在辦案之初，鐵路公安刑警在沒有交警的參與下直接對張中華進行立案，有先入為主之嫌。他還認為偵查實驗帶有很強的目的性，建立了有人躺在那裡的前提，再去刻意判斷能否看到，而駕駛員的駕駛習慣是在日常生活中形成，並非在刻意狀態下，他認為張中華提供的視頻中的錄音纔是『比較公道的』，『張中華在往前打方向盤，作為一個正常的司機，他不可能去注意上面有沒有躺人，如果以偵查實驗去要求每一個司機，那就過分了。我開車這麼多年，如果發生這種無妄之災，我也是躲不過去的。』