3月26日下午，在南京南站內發生一起觸目驚心更發人深省的慘劇，一名男子橫穿兩個站臺之間的軌行區，被一輛正在進站的高鐵列車擠壓，下半部身體嚴重受傷，在等待救援的過程中，男子死亡。看到現場視頻的網友都表示：『看著都疼!』鐵路方面目前對此尚無進一步表態，不過網友表示，乘客禁入軌道是基本規則，任何人都不應該以身涉險。

　　男子被動車擠壓

　　26日下午4點多，多段高鐵列車卡人的視頻在網上流傳。視頻中，一列高鐵停在站臺。在列車與站臺之間的縫隙裡，卡著一名男子。該男子露出上半身，下半身被卡在站臺下面，表情痛苦，伴有掙紮狀態。現代快報記者隨後從南京公安部門核實到，確有此事，且發生在南京南站。

　　據一名女乘客描述，事情發生在當天下午3點多，這名男子跳車被卡住。不過，也有市民表示疑問，高鐵列車的窗戶是封閉的，車門不關列車不開的，這名男子是如何跳車的?

　　隨後，也有市民反映，事發列車是D3026次。現代快報記者了解到，D3026次列車由上海虹橋始發，開往漢口。計劃當天下午3點34分停靠南京南站。

　　現代快報記者注意到，隨後網上不斷有視頻流出。在另一段視頻中，站臺上乘客越來越多，還有車站工作人員和穿白大褂的醫生在場。視頻顯示，他們一邊維持秩序，保護現場，一邊等待救援。

　　記者進一步了解，該男子30多歲。據分析，除非被人在列車進站時推下，跌至車頭前方被列車駛過擠住，否則可能是自行跳入軌道。

　　令人難以想象的是，高鐵列車邊緣與站臺縫隙極小，腳都輕易插不進去，顯然也是考慮防止意外，縫隙寬度估計只有五六厘米。

　　從視頻看，男子雖然上半身露出，且當時只是滿臉血污，但尚能掙紮，不過下半部分身體肯定受到嚴重擠壓。給施救也會帶來嚴重困難。

　　據現場網友所發朋友圈，在事發後，D3026次列車無法下客，乘客在車上等待了至少一個多小時。同時，不少網友看到消防隊員緊急趕到。但是，由於男子被死死擠住，在消防趕到現場後，施救依然是一個令人備受折磨的『漫長』過程。

　　『可以想象到那種感覺，自己生命一點點流逝的無助，走好』，『應該是站臺太高爬不上去，貼在邊上被車身碾過去的。不過為什麼要跳軌換站臺呢?南京南站高鐵換乘很方便，即使時間緊迫改簽就好，還是真的有什麼十萬火急的事情呢?』『這麼小的縫，我沒看錯?』『看起來都痛得不行!』

　　消防破拆站臺施救，人救出時已經不行了

　　現代快報記者從南京消防部門獲悉，當天15點54分左右接到報警後，短短10分鍾之內，南京消防支隊鐵心橋中隊兩輛消防車13人就趕到了現場。『我們趕到現場時，民警已經在救助傷者，並用設備將其頭部固定住，讓男子盡可能輕松一些。』鐵心橋中隊排長邢佳豪告訴記者，當時男子被夾在站臺和動車列車中間，要想將其救出有兩個救援方案，一個是對動車進行破拆，另一個就是對站臺進行破拆。

　　與此同時，就在消防救援官兵趕到現場約10分鍾左右，受傷男子已經出現昏迷並逐漸失去意識。為了盡快救援，消防官兵立即使用無齒鋸對站臺進行破拆。然而，由於站臺是使用水泥、鋼筋鋪設，最上面還有厚約10厘米的大理石板，非常堅硬。在幾次嘗試無果的情況下，鐵心橋中隊立即向消防指揮調度中心要求增援，建議具備較多地震救援專勤器材的消防特勤一中隊到現場增援。

　　16點37分左右，南京消防特勤一中隊兩輛消防車共15人趕到現場。『通過前期用對講機進行溝通，我們趕到後，立即將用於地震救援的一整套鑿岩機裝備以及液壓組合破拆器材運送到事故現場，隨後立即對站臺表面大理石，以及下面的水泥和鋼筋進行破拆。』南京消防特勤一中隊指導員程小丹對記者說。據悉，整個救援過程約持續了1個多小時。

　　17點50分左右，男子被成功救出，隨後被120急救車送往醫院。在此之前，16點30分左右，120醫護人員在對男子做心電圖時，遺憾地發現男子已經失去了生命體征。