體驗方便嗎？便宜嗎？安全嗎？

　　記者近日體驗了北京市場上主流的共享汽車。

　　——方便嗎？『一刷就能走？』很多人都有這樣的疑問。記者在體驗中發現，各個平臺流程基本相同：先下載App，登記注冊，上傳身份證和駕駛證，等待後臺審核。審核通過後繳納押金，就可以開始用車了。

　　打開平臺的App，可以看到距離自己最近的取車點。有的平臺需要去固定停車點取車，有的平臺推出『接力用車』服務，因此隨處都可能有車。不過，找共享汽車就沒有找共享單車那麼方便了。記者有一次去找顯示停在某廣場的車，但地上、地下花了半個小時也找不到，只能放棄。而到達目的地後也可能找不到停車位，有一次某平臺App顯示距離記者最近的十多個車位點都已停滿。

　　——便宜嗎？不同共享汽車的使用價格不同。目前北京市內多數平臺按『公裡＋分鍾』計費，總體而言車型越好價格越高。記者所接觸的共享汽車中，租用價格最高的寶馬Mini，其裡程費為2.8元/公裡，日間時長費為0.48元/分鍾。最低的為普通新能源車型，計費1.2元/公裡，日間時長費為0.1元/分鍾。而某網約車平臺的普通快車，裡程費為1.6元/公裡，時長費為0.5元/分鍾。

　　28歲的劉佳使用共享汽車已經將近3個月了，總共用了20多次，很多平臺都用過。『我覺得短途來說，共享汽車還是比網約車劃算的，但長途就不一定了，因為共享汽車是裡程費和時長費雙重計費的。』劉佳說，『但比私家車肯定是便宜的，畢竟養車要花不少錢。』

　　——安全嗎？車況是確保安全的基礎。相比較共享單車而言，共享汽車的車況就復雜多了。記者發現，有些車有剮蹭痕跡，有輛車的右後部甚至被撞出了一個大窟窿。有的車啟動後顯示要更換機油，致電客服後被告知『這並非大問題，可以繼續使用』，並表示使用後會有工作人員過去處理。車內的乾淨整潔狀況也有很大區別，有些車內有垃圾和污跡，煙灰缸內未清理。受訪平臺的車輛維護頻率不一，有的平臺稱每次使用後均會有工作人員上車檢查，有些平臺是在24小時或48小時內維護一次。